摘要：在轨道交通引领城市集约化发展的背景下，站点周边建筑综合体功能分区优化成为提升城市空间效能的关键课题。针对当前开发中普遍存在的职住空间失衡、立体复合不足、公共网络断裂等突出问题，本研究从功能动态适配、空间垂直整合、场所活力重塑三个维度提出优化路径。通过建立梯度混合的圈层布局机制，推动商务办公、居住生活与商业服务的有机渗透；依托三维空间叠合开发，实现地下交通核、地面服务层与空中功能体的立体协同；构建毛细血管式慢行网络，促进公共空间与城市功能的深度耦合。