基于GprMax的道路地下空洞特征研究
王耿鑫浙江工业大学

摘要:地下空洞探测对道路安全至关重要,探地雷达(Ground Penetrating Radar,GPR)作为常用的无损检测手段,其成像效果会受到雷达参数和空洞特征的影响。故为研究空洞的成像规律,本文基于GprMax软件,采用有限差分时域法(FDTD)对不同天线频率、空洞形状和尺寸进行了正演模拟。结果表明,高频天线成像清晰但穿透能力有限,低频天线更适用于深层探测;不同形状空洞的雷达回波特征各异,方形空洞易产生绕射效应,圆形空洞的直径影响双曲线特征。本研究为GPR数据分析与探测模型优化提供理论支持。

关键词:道路检测;地下空洞;GprMax

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202524056

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2025年24期

主办单位:《城市建设》杂志社有限公司
增值电信业务经营许可证:京B2-20171283   互联网新闻信息服务许可证10120200016
《城市建设》 国际标准刊号:ISSN 1674-781X   国内统一刊号:CN 11-5897/F
《城市建设理论研究(电子版)》 国际标准刊号:ISSN 2095-2104   国内统一刊号:CN 11-9313/TU
Top