摘要：地铁盾构施工已成为城市轨道交通建设的重要手段。在复杂地质和敏感区域的施工过程中，地面沉降及建筑物损害成为主要风险。以厦门地铁3号线南延段为背景，对项目的主要穿越风险进行了归纳，提出了基于地上地下协同监测技术和穿越风险应对措施。通过协同分析隧道施工过程中的多源监测数据，结合地表沉降、建筑物位移及隧道壁后注浆质量等数据，确保隧道安全穿越地表建筑等关键区域，并以穿越厦大海滨大楼为例进行了应用和说明，为隧道施工提供了创新的监测与控制方法，具有工程应用价值和参考意义。