摘要：本文结合深圳黄木岗交通枢纽轨道交通24号线区间下穿既有7号线黄木岗站工程，详细阐述了不均匀地质及复杂环境条件下区间隧道下穿运营中地铁车站的工法选择和结构设计重难点，同时对下穿工法选择、超前支护的设计参数、台阶法开挖步序和既有地下围护桩破除施工要求进行了研究，可为类似工程提供参考。

关键词：地铁区间；暗挖；下穿既有车站；结构设计

DOI：10.12359/202201032

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2022年1期