摘要：以贵州省G321干线公路为例，作为连接黔南、黔东南地区的盘山公路与通往三都县唯一运输干线公路，养护维修工作不能中断交通，而不中断交通容易给公路大修施工带来较大的难度，施工质量难于达到质量标准，导致施工后半年甚至更早就会出现裂缝、破损。为解决这一现象，本文采用低标号硬质沥青作为胶结料，同时采用矿料级配优化的方式，形成了硬质沥青稳定碎石骨架密实型结构，室内路用性能优异，有显著经济效益，可进行推广应用，为今后工程提供技术参考。

关键词：硬质沥青；沥青稳定碎石；国省干线；公路大修；应用

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201902109

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2019年2期