摘要:列车经过铁路桥梁会产生振动感,这不仅能够影响旅客的舒适感,严重可能对列车的行驶安全构成威胁,故需要对其减震系统进行优化,在此选择支座对桥梁的减震系统进行研究,并且对其设计要求进行探讨,提出其在实际中能够合理运用的措施,并提出优化意见。
关键词:铁路桥梁;减震系统;支座
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201901081
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2019年1期
京公网安备 11010602103823号