摘要：新机场北线高速公路由西向东串联了京开、新机场、京台等三条南北向高速公路，是北京大兴国际机场对外快速集散的主要通道，使航空旅客通过高速公路路网方便、快捷的集散，是大兴国际机场与周边城市联系的交通保障。磁大路是连接新航城与新机场北线的一条重要通道，而磁大路立交承担着机场外围新航城与周边高速路网的交通转换，与新机场高速立交相辅相成不可或缺。磁大路互通式立交选型依据交通量预测结果，根据规划，相交道路性质并结合现况条件，本着少拆迁、少占地的原则，综合考虑磁大路立交匝道的设计速度、是否设置收费站及收费站的位置等因素，配合主路平、纵 设计，选择合理的立交型式，最终使该处立交设置能够保证转向交通的快速、安全、连续，立交功能明确，转向明晰。

关键词：喇叭型互通立交；立交选型；新机场北线高速

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202106001

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2021年6期