摘要：针对斜坡软土路基施工风险大，失稳事故多发，且传统方法在分析斜坡软土路基稳定性时，很少考虑不同工况下 斜坡软土路基稳定性问题。基于此本研究对新建渝昆高铁中一段洪积扇缓坡地带，首先采用极限平衡法计算了斜坡软土 路基的稳定性，最后采用 FLAC3D 软件分析了不同工况条件下斜坡软土路基力学行为及强度。结果表明，洪积扇地基 在路堤荷载工况下，沉降可达 15cm，地震工况下洪积扇浅表层处于不稳定状态（地震 + 暴雨 + 路基荷载时，安全系数 FS=0.803），应考虑防护措施。

关键词：软土；路基；稳定性；极限平衡法；有限差分软件

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202102044

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2021年2期