摘要：青岛地铁2号线高雄路站～海安路站4个区间首次采用TBM 掘进机进行区间隧道的施工，为使TBM掘进机能够正常的进入车站，需要在把区间隧道进行扩挖，以满足TBM 曲线整机过站需要。本施工方案中的岩柱厚度为1.3m，属于超小间距的隧道施工，爆破开挖施工风险高，难度大。

关键词：小间距隧道 开挖施工步序 小间距隧道爆破开挖 施工要点

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.0

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2016年34期