摘要：在隧道施工中，忽视偏压作用是愚蠢的行为，它将导致隧道围岩大变形、初期支护和地表开裂，甚至塌方、冒顶。本文以广东某高速公路浅埋偏压隧道为依托工程，建立数值模型，对其失稳运行机制、处治措施进行了分析，并进行了偏压处治。结果表明：浅埋侧施作偏压挡墙，可减小偏压作用，有效控制围岩变形，有助于围岩稳定，对隧道偏压处治具有良好的效果。

关键词：软弱围岩；偏压；浅埋；洞口；数值分析

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202101023

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2021年1期