摘要：深汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网主骨架之沿海通道的重要组成部分，承担路网中长途高速客流及沿线大站城际客流。本 线引入深圳枢纽，可促进沿海城镇发展轴经济建设，缩短中长途客流的旅行时间，完善既有厦深铁路货运功能。本线接轨于西丽站，与深 茂铁路贯通，自西向东在枢纽内依次设置西丽、清水河和坪山站。在西丽站预留深珠通道的引入条件，在坪山站预留深河高铁的引入并考 虑与深大城际等的跨线关系，满足“多点、多线”引入深圳枢纽。

关键词：深汕高铁、深圳枢纽、西丽站、坪山站、互联互通

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202016064

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2020年16期