摘要：本文基于天津地铁8 号线一期工程项目，通过对宏观- 中观多层次系统研究，对沿线区域经济发展因素、线路与空间耦合性、市场 开发价值、用地存量摸查、规划条件等多维度因素的分析，梳理开发资源，研究全线开发定位，实现站点开发价值评估与策略研究，从而引 出四种适用不同站点的开发模式，创新探讨轨道交通其他相关经营性资源综合利用与城市更新开发模式的可行性。本文可为国内其他轨道交 通站点综合开发项目研究提供参考。

关键词：综合开发；交通导向发展；城市更新

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202029044

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2020年29期