摘要：城市开发工业园区多位于城乡接合部，早期交通基础差，具备一定水运优势的区域。沿江沿海多冲填区域，地基下存在软弱土层，承载力较差，且 地下水位较高，变化频繁。园区开发初期为快速营造招商环境，常采用浅层处理方式，短期内构建市政路网，打通区域交通堵点，吸引投资商。随园区开 发路基在上部荷载持续作用下进一步整体固结，运行中道路出现破损，则对破损道路进行改造，后期再进行整体亮化及品质提升。道路改造要结合城市规划、 经济、技术、社会影响等因素综合分析，严守项目建设程序，审慎路面结构拓宽，对局部地基软土再处理，恢复提升道路功能结构。

关键词：软土；地下水；建设程序；功能改造

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202013016

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2020年13期