摘要：滨海道路受现状地形影响，必须设计为允许越浪工况，道路经常会受到越浪破坏。为减少越浪对道路影响，同时与道路沿线地形、景观协调一致，滨海道路高程设计成为道路设计的重中之重。滨海道路设计需充分保障安全，考虑到滨海景观需求，道路高程不宜过高，如果降低高程，又必须考虑工程安全。本文通过实际工程的设计过程，介绍了滨海道路允许部分越浪路面的设计高程考虑因素及设计过程。

关键词：滨海道路；部分越浪；高程设计

DOI：10.12359/202428053

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年28期