摘要：高速公路隧道进出口过渡段是交通事故多发位置，而隧道路面抗滑性能对行车安全有重要影响，为了给运营精准养护和安全管理提供一定依据，研究分析工作依托京昆高速公路（G5）山西灵石段的3座不同长度隧道，实地检测采集了洞内洞外路面构造深度，初步摸清了不同长度隧道的路面构造深度分布特征和规律，明确了路面抗滑性能下降明显的位置，定性分析了不同长度隧道路面抗滑性能与隧道纵向长度之间的关系。

关键词：高速公路隧道；路面抗滑性能；构造深度；变化特征分析

DOI：10.12359/202419045

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年19期