摘要：以成都轨道交通30号线一期工程土建二工区（1分部）大同站~石羊站区间为例，基于盾构法隧道软土地层条件，对盾构进出洞施工技术进行研究，重点针对进洞施工过程中盾构姿态控制、盾构进出洞时地表沉降控制等问题进行分析，提出了一系列的关键施工技术措施。通过对盾构进出洞过程中的姿态、地表沉降、结构变形进行监测，结合盾构机姿态和地表沉降情况对进出洞施工工艺进行优化，最终实现了大同站~石羊站区间顺利进洞。研究表明：盾构法隧道软土地层进出洞施工技术在一定程度上可减少盾构法隧道进出洞对周边环境的影响，可为类似工程提供参考。

关键词：盾构法；隧道；软土地层；进出洞施工技术

DOI：10.12359/202414037

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年14期