• 城市建设理论研究(电子版)

简支空心板梁整体化层参与结构受力计算研究

作者:元信文 刘子玮 
作者单位:中国铁路设计集团有限公司 

摘要:空心板梁采用大铰缝后,铰缝破坏得到了很好的改善。将整体化层纳入受力结构计算,具有理论及实验结果支撑。考虑整体化层参与受力后,简支空心板梁受力性能大大提高,主梁抗压安全储备及抗裂安全储备明显增加。根据对不同整体化层厚度的空心板梁梁所进行的受力分析,现浇整体化层的合理厚度宜采用12~14cm,不宜大于16cm。整体化层采用双层配筋方法能够增加结构耐久性,有效防止空心板梁铰缝破坏。整体化层参与结构受力可用于指导既有桥加固。

关键词:简支空心板梁;铰缝;现浇整体化层;计算分析;既有桥加固

DOI:10.12359/202407051

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年7期

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