摘要：京沪铁路昆山至陆家浜段改建工程DK1405+975处主桥80m钢桁梁采用自锚式连续顶推方法顶推通过青阳港航道，施工过程中必须确保支架的安全、稳定。本文采用有限元分析通用软件 Midas Civil分析支架受力、变形、稳定性，评估施工方案的可行性。研究支架基础、支架预压、拆装安全、作业人员、施工条件等安全关键因素并制订针对性对策，降低施工风险。施工过程中进行支架变形安全监控，设置8个测点，依据监测结果调整顶推方案，为以后类似钢桁梁顶推工程提供了大量有参考价值的经验和数据。

关键词：钢桁梁；连续顶推；支架；安全分析

DOI：10.12359/202401056

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年1期