摘要：通过研究沈阳地铁一号线客流数据来分析双休日客流特征，对数据进行拟合得到跟时间有关的进站出站客流函数, 由此建立以地铁平均满载率为目标的最优化模型。利用MATLAB软件进行编程,将客流数据导入程序,得到高峰、平峰以及低峰阶段的平均满载率及发车列次,然后在每个小时发车间隔相同的情况下,得到每个阶段最佳的发车间隔从而达到优化各时段行车间隔的目的。

关键词：地铁；客流特征；最优化；行车间隔

DOI：10.12359/202324065

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2023年24期