• 城市建设理论研究(电子版)

高速路基CFG桩材料配合比及力学性能研究

作者:叶舒健 
作者单位:腾达建设集团股份有限公司 

摘要:为明确工程中DFG桩的最佳材料配合比,依托北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段主体工程项目,进行了相应的配比试验及强度试验研究。研究结果表明:(1)在各配合比下,水泥混凝土材料的强度均满足标准要求。(2)当水胶比为0.54时,抗压强度达到最佳,当龄期达到7d时其抗压强度为24.6MPa,当龄期为28d时其抗压强度达到最高为32.5MPa。(3)由于水胶比从0.6降至0.57与水胶比从0.57降至0.54比较,强度增幅更加明显,综合考虑强度特性和经济性,选取水胶比为0.57的配比为最佳配比。

关键词:CFG桩;配合比;路基;抗压强度;水胶比

DOI:10.12359/202321064

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2023年21期

主办单位:《城市建设》杂志社有限公司
增值电信业务经营许可证:京B2-20171283   互联网新闻信息服务许可证10120200016
《城市建设》 国际标准刊号:ISSN 1674-781X   国内统一刊号:CN 11-5897/F
《城市建设理论研究(电子版)》 国际标准刊号:ISSN 2095-2104   国内统一刊号:CN 11-9313/TU
Top