摘要：塌方是隧道施工中最常见的灾害之一，其防治工作一直是隧道建设安全性控制的重点。本文依托新旗下营隧道塌方事故，采用有限元软件Midas/GTS模拟了不同构造应力场条件下的两种工况，分析了隧道塌方段围岩位移特征、支护结构应力特征以及围岩塑性区的变化规律，通过对两种工况下模拟结果的比对分析，研究了构造应力场对隧道塌方的影响性。结果表明，在考虑构造应力场的条件下，隧道塌方段的水平位移及断面支护结构的剪应力都有较大的影响，并且隧道塌方段塑性区呈“蝴蝶型”分布，沿洞周有一定的延伸，水平延伸略大。

关键词：隧道塌方；自重应力场；构造应力场；支护应力

DOI：10.12359/202321061

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2023年21期