摘要：我国的城市建设近几十年得到飞速的发展，早期的市政道路未考虑到交通发展如此迅速，大多修建为2~4个车道，随着道路周边地块的开发，现状道路已远不能满足车辆通行的需求，导致道路拥堵严重，交通组织混乱，并伴随交通事故多发。为此对老路的拓宽改造成为一种必然选择，通常基于考虑城市的规划、土地的价值以及环保、造价等因素的影响，一般选择进行老路加宽改造。而桥梁是道路上的关键节点，因此桥梁拓宽的设计探索具有重要的实际意义。

关键词：桥梁 拓宽 沉降

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201915152

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2019年15期