摘要：目前,建筑工程施工中剪力墙模板体系通常采用木胶合模，常规木胶合模板支模体系采用木胶合模板、方木、钢管等材料,其加固方式存在长度限制、接触面积小、木方使用时间短、洞口加固工序繁琐、材料需求大等弊端，既浪费了工时，施工成本又大大增加；新型型钢背楞剪力墙模板加固体系与传统加固体系相比，刚度有一定提高，有效提高材料周转率，避免方木等材料的浪费。本文以重庆空港项目所应用的新型型钢背楞竖向模板加固施工技术的研究为出发点，详细地阐述了新型型钢背楞竖向模板加固体系的关键技术。

关键词：型钢背楞；剪力墙；竖向模板加固体系；支撑；施工

DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201914095

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2019年14期