摘要：沥青混凝土因具有表面平整、无接缝、行车舒适等优点现已成为城市市政道路的首选，据数据统计沥青路面在市政 道路路面中所占比例达到 80% 以上。与之向对应的沥青材料温度稳定性差，冬季易脆裂；压实的混合料孔隙率大，耐水性差， 易产生水损坏，造成大面积的路面破损。冬季多雨沥青路面在低温和冰冻双重影响下极易引起路面开裂，雨雪水从裂缝进 入基层，使沥青路面进入早期破坏，大大缩短路面的使用寿命。如何主动的在冬季消除路面的雨雪，文章结合工程实际的建设， 通过对比添加不同比例抗凝冰改性剂沥青在沥青面层中其抗凝冰效果进行检测数据分析，在室内试验确定抗凝冰沥青混凝 体配合比，并分析研究其路用性能和除冰性能。确定适合当地气候的抗凝冰剂掺量，从而为后续洛阳市市政道路工程添加 抗凝冰剂提供依据。

关键词：抗凝冰改性剂；掺量确定；耐久性试验

DOI：10.12359/202222045

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2022年22期