摘要：随着国内城市轨道交通的发展，城市高架轨道以建设工期短、工程投资优等优势被广泛应用于城郊线路。高架车站以“桥-建合一式”为主要结构类型。“桥-建合一式”兼具建筑结构和桥梁结构双重属性，属于城市轨道交通新型结构。对该类新型结构抗震设计方法进行研究和对比，提出该类新型结构设计方案，并对“桥-建合一式”高架车站抗震设计后期研究重点进行说明，为“桥-建合一式”高架车站应用提供参考。

关键词：城市轨道交通；高架车站；“桥-建合一式”结构；抗震设计

DOI：10.12359/202218011

来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2022年18期