摘要：受惠州市人口持续增多的影响，为满足人口出行的需要，改善公共停车方便，本市市政府决定开发利用地下空间，修建地下停车场。本基坑深约8.60m，地下室面积3062m2，采用了旋挖灌注桩+锚索进行基坑支护，本文应对这种情况，提供了一种比较经济、实用的方案，同时也为以后相似的地灾情况提供了参考依据。
城市建设理论研究
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惠兴路菜市场地下停车场基坑设计
陈东海 徐廷宇广东省有色金属地质局九三五队
关键词：地下停车场；深基坑；桩+锚索
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202427037
来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年27期
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