摘要：滨水市政路网应作为城市与水体之间的桥梁，通过多功能复合型设计、绿色交通理念的融入、公共空间的有效串联以及生态恢复技术的应用，促进两者的无缝对接与和谐共生。然而，当前实践普遍存在过度强调交通效率而忽视生态与人文关怀、功能单一化、以及对滨水空间物理分割严重等问题，影响了滨水区域的综合价值发挥。
城市建设理论研究
投稿咨询热线：（010）6325 7791 投稿邮箱：csjsllyjtougao@126.com
城市滨水市政路网对城市空间与滨水空间融合与分隔的双重影响 及优化策略研究
常东洋 朱勇上海勘测设计研究院有限公司
关键词：滨水市政路网；滨水空间；滨水空间融合与分隔
DOI：10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202425003
来源：《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年25期
主办单位：《城市建设》杂志社有限公司
增值电信业务经营许可证：京B2-20171283 互联网新闻信息服务许可证10120200016
《城市建设》 国际标准刊号：ISSN 1674-781X 国内统一刊号：CN 11-5897/F
《城市建设理论研究（电子版）》 国际标准刊号：ISSN 2095-2104 国内统一刊号：CN 11-9313/TU
《城市建设理论研究（电子版）》 国际标准刊号：ISSN 2095-2104 国内统一刊号：CN 11-9313/TU
