摘要:街道是城市风貌最为主要的展示空间,快速路作为城市区域间联通的主要通道,在带动城市发展空间拓展的同时,还承担着城市对外形象展示的重要功能,快速路车行交通为主的特征也带来街道景观研究的不同视角,本文以车行视角下的街道景观及其对应的城市空间形态模式为研究对象,分析建筑高度、贴线率、界面材质、建筑体量的空间元素与街道景观的内在联系,探寻优美的街道景观背后蕴含的空间形态模式,并结合具体项目,提出基于街道景观的城市设计控制方法。
摘要:街道是城市风貌最为主要的展示空间,快速路作为城市区域间联通的主要通道,在带动城市发展空间拓展的同时,还承担着城市对外形象展示的重要功能,快速路车行交通为主的特征也带来街道景观研究的不同视角,本文以车行视角下的街道景观及其对应的城市空间形态模式为研究对象,分析建筑高度、贴线率、界面材质、建筑体量的空间元素与街道景观的内在联系,探寻优美的街道景观背后蕴含的空间形态模式,并结合具体项目,提出基于街道景观的城市设计控制方法。
关键词:快速路;城市设计;街道景观;空间形态
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202410009
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年10期