摘要:2012年至今,北京市出台了多项政策,鼓励并要求城市轨道交通的绿色安全施工,其中重点提出明挖基坑需封闭,棚内需实施立体化防尘,减少土石方开挖,钢筋焊接等不同阶段的扬尘噪声污染,并选择了14号线、6号线、19号线等多个站点进行试点作业。通过对北京市19号线积水潭站全封闭施工棚进行调研,考察其相关技术参数,对其达到的效果和存在的问题进行总结分析,得出后续项目全封闭施工棚改进的相关建议。期望能提高全封闭施工棚生产效率和构件利用率,降低封闭施工成本,推广全封闭施工棚的使用。
摘要:2012年至今,北京市出台了多项政策,鼓励并要求城市轨道交通的绿色安全施工,其中重点提出明挖基坑需封闭,棚内需实施立体化防尘,减少土石方开挖,钢筋焊接等不同阶段的扬尘噪声污染,并选择了14号线、6号线、19号线等多个站点进行试点作业。通过对北京市19号线积水潭站全封闭施工棚进行调研,考察其相关技术参数,对其达到的效果和存在的问题进行总结分析,得出后续项目全封闭施工棚改进的相关建议。期望能提高全封闭施工棚生产效率和构件利用率,降低封闭施工成本,推广全封闭施工棚的使用。
关键词:绿色安全;防尘;噪声;全封闭施工棚
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202409047
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2024年9期